如何選擇電動(dòng)叉車的電源電壓
來源:www.ojbkrzy.cn作者:電動(dòng)叉車發(fā)布時(shí)間:2017-04-05點(diǎn)擊數(shù):2238
電源電壓的提高,在同樣的電漢負(fù)載下,電動(dòng)機(jī)的功率也隨之提高。電動(dòng)叉車的電源電壓的高低與電動(dòng)機(jī)的功率,控制器的工作電流,控制電路恃線截面積及電壓降等有很大關(guān)第。但是,電壓不能過高,否則會(huì)對(duì)電路導(dǎo)線,控制咕嘟件等的耐壓要求提高,使其成本提高。
此外電壓的提高,還將使電源中單體電池的串聯(lián)數(shù)目增多,一方面增大了電池組的成本,體積和重量等加大。另一方面增多了串聯(lián)環(huán)節(jié),回咱的可靠性降低,電壓過高也使電咱使用和維修時(shí)觸電的危險(xiǎn)加大。因此,電源電壓的確定必須全面考慮,并經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證。選擇電源電壓時(shí)應(yīng)把握好以下幾方面的原則。
在絕緣條件允許的前提下適當(dāng)提高電壓是有利的。因?yàn)殡妷禾岣吆螅裙β蕰r(shí)電路的電漢會(huì)成比例地減少,使得電路的電壓降和能量損失減小,電路和導(dǎo)線的橫截面積減小,其體積,質(zhì)量相應(yīng)減小,成本也會(huì)降低,電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制器中的電力電子器件工作電流減小,電力電子器件的購置成本也隨著降低,電力電子器件的發(fā)展表明高器件的工作電壓10%器件的價(jià)格要低,更何況還可以在電咱中增設(shè)過壓保護(hù)裝置或過壓吸收裝置,避免器件因過壓而損壞。
電流減小后,從電源到導(dǎo)線,控制器,電動(dòng)機(jī)整個(gè)回路中,因能量損失造成的發(fā)熱量小,控制器,電動(dòng)機(jī)可免因增設(shè)冷卻或散熱裝置所帶來的附加成本。電壓升高,串聯(lián)單體電池的數(shù)目會(huì)增多,以不造成電池組成本過多增加為宜。電動(dòng)機(jī)械使用過程中,電池組的首期成本和更換成本占據(jù)蓄電池機(jī)械總成本的1/3左右。電壓提高的同時(shí)減小了電池的輸出電流,電池的工作電流減小也使得電池組的容量減小成為可能。串聯(lián)的電池組中整個(gè)電源容量等于單體電池的容量,單體電池容量減小,電池組的整體體積重量和成本就不會(huì)增加過多。
對(duì)鉛酸蓄電池而言,放電電流減小10%,其放電時(shí)間延長要大于10%試驗(yàn)表明;同一只蓄電池以5.4A電流放電,到其放電終止電壓時(shí),歷時(shí)10H電池的輸出容量為54A.h;當(dāng)以3A電流放電,歷時(shí)20H電池的輸出容量為60 A.h.電流減小約44%,放電時(shí)間延長100%,容量增大了11%.換言之,電池的單體數(shù)增加,就可以選用容量相對(duì)較小的單體電池來滿足蓄電池機(jī)械驅(qū)動(dòng)的要求。
適當(dāng)考慮提高電壓造成的不利影響,如電機(jī),電線,電氣控制裝置,電力電子器件的絕緣,電壓等級(jí)要求等。通過對(duì)電壓選擇的影響因素的分析,參考國外蓄電池機(jī)械的電源電原主應(yīng)用實(shí)例,在直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制的蓄電池機(jī)械上使用100V~120V的電壓較為合理,在交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的蓄電池機(jī)械上可采用200V~220V的電壓。以上選擇是否正確對(duì)于電動(dòng)叉車的壽命有著直接的聯(lián)系。
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