高空作業(yè)車你會操作么？

來源:www.ojbkrzy.cn作者:高空作業(yè)車發(fā)布時間:2016-08-08點擊數(shù):1756

操作規(guī)程及方法
1、手動操作：
（1）選擇作業(yè)位置后注意地面不實，暗溝等可能造成的車輛失重，嚴(yán)格禁止未支撐車 輛的情況下進(jìn)行升高作業(yè)。下車組合操縱閥，主要用于汽車起重的支腿操作根據(jù)主油路的確定，可以用 起重機的支腿回路中，起重機需工作時，首選操作下車組合操縱閥，使支腿伸出。當(dāng)閥桿向里換向時， 流體進(jìn)入標(biāo)牌所示相對的閥口分別調(diào)節(jié)任意一個支腿的伸出。當(dāng)閥桿向外換向時，分別調(diào)節(jié)任意一個支 腿的縮回。當(dāng)支腿升到一定高度并調(diào)平車輛的情況下（每個支腿可單獨調(diào)平），操作閥設(shè)置換向桿向里 推（彈簧鋼球定位）壓力油經(jīng)過換向閥徑口進(jìn)入上車組合操作閥。
（2）上車組合操作閥設(shè)有雙向操作（轉(zhuǎn)臂座椅操作臺一個和吊欄操作臺一個）按操作牌所示進(jìn)行升 高操作。
（3）需要在吊欄操作，必須打開轉(zhuǎn)臂操作閥左端換向閥桿（向里推，彈簧定位）使流體通過閥體進(jìn) 入吊欄操作閥來完成吊欄標(biāo)牌所示的操作程序。
（4）收動操作換向閥可根據(jù)手感及力度，閥桿的行程控制升降臂的速度，平穩(wěn)，根據(jù)操作人員的操 作技術(shù)科更有效的發(fā)揮車輛的升降速度及平穩(wěn)度。
（5）本系列車輛可分手動操作和電動操作兩種（上車操作閥），根據(jù)不同的情況選擇操作方法。
（6）工作完畢車輛各升降臂必須收回至行駛狀態(tài)（各臂進(jìn)入支架）方可快速行駛。
（7）環(huán)境溫度-20℃——40℃，風(fēng)力不超過六級，工作環(huán)境不待有暗溝，空洞，地面不結(jié)實，工作車 架處于水平狀態(tài)。
（8）工作高度及半徑因不同車型而定，回轉(zhuǎn)角度360度支腿設(shè)置橫向（增加支撐跨度）和縱向H型支 撐，工作上限載200KG，限兩人作業(yè)。
（9）取力器位于發(fā)動機變速箱側(cè)，有離合操作手柄或電磁閥開關(guān)控制取力器的工作和停止，有發(fā)動 機輸出動力通過取力器轉(zhuǎn)動使液壓油泵工作。
（10）回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支撐組成由液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器輸出小齒輪帶動回轉(zhuǎn) 支撐回轉(zhuǎn)。
（11）中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺中心處，實現(xiàn)回轉(zhuǎn)中流體及電能在回轉(zhuǎn)的過程中正常傳遞。
（12）液壓系統(tǒng)由液壓泵供油，最大工作壓力16mpa，其系統(tǒng)工作壓力由溢流閥調(diào)定。
2、電控操作：下車操作同手動操作介紹一樣。當(dāng)上車起始工作時（板動下車閥中換向桿向里定位） 支腿操作閥中上下油路切換閥向上車閥供油，然后操作上部電磁閥開關(guān)此時低壓油進(jìn)入閥腔使相應(yīng)的工 作機構(gòu)處于工作狀態(tài)，然后緩慢拉動節(jié)流閥手柄，使節(jié)流閥逐漸關(guān)閉，溢流量逐漸減少，相應(yīng)的工作機 構(gòu)供油逐漸增加而達(dá)到所須工作壓力來完成升降動作。當(dāng)需要停止升降動作時，首先松開節(jié)流閥手柄而 溢流，停止油缸的工作用油及工作壓力降低使指令的電源開關(guān)處于中位狀態(tài)，而達(dá)到某個指令動作的停 止。
上車部分有轉(zhuǎn)臺操作如吊欄操作，轉(zhuǎn)臺操作時打開電源開關(guān)，電源指示燈亮，說明供電正常，在進(jìn)行 操作，撥動指令開關(guān)，在撥動無極節(jié)流閥操縱桿即可產(chǎn)生動作。
注意事項：上部工作時，先將小臂展開，再伸二臂和大臂，在起升和下降中各臂交替升或降，直到各 升降臂進(jìn)入行駛位置，下臂收回輕微調(diào)整旋轉(zhuǎn)進(jìn)度，使大臂整點進(jìn)入支撐架中位。工作人員進(jìn)入工作斗 后必須系好安全帶，嚴(yán)禁超載。
五、工作條件及使用
1、環(huán)境溫度：-20℃-40℃，風(fēng)力不超過6級，工作場地不允許有暗溝，空洞，地面不堅實平整，工作 車架必須處于水平狀態(tài)。
2、取力裝置位于發(fā)動機變速箱左側(cè)，由離合操縱手柄、取力箱和油泵組成。用于將汽車發(fā)動機輸出 至液壓系統(tǒng)油泵，通過板動取力操作手柄使取力齒輪與汽車變速箱取力輸出齒輪嚙合或分離，從而使油 泵工作或停止。
3、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支撐組成，它位于副大梁后部，由液壓馬達(dá)驅(qū)動回轉(zhuǎn)減 速器上的輸出小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動回轉(zhuǎn)支撐，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。
4、中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)中油液及電能的傳遞。
5、高空作業(yè)車最大作業(yè)半徑即大臂升到最大角度，二臂和小臂水平時工作斗到回轉(zhuǎn)支撐中心的距離 為L，
6、液壓系統(tǒng)由一臺液壓油泵供油，最大工作壓力為16mpa,其系統(tǒng)工作壓力由溢流閥調(diào)定。當(dāng)情侶齒 輪與發(fā)動機輸出齒輪嚙合工作時，齒輪油泵即旋轉(zhuǎn)供油，油箱的油通過泵輸出，到達(dá)這個液壓元件，為 機械動作提供動力。
當(dāng)下部工作時，板動支腿操縱閥中相應(yīng)操作桿，壓力油經(jīng)各管道和雙向液壓鎖使相應(yīng)的支腿動作。當(dāng) 上部起始工作時，首先拉緊節(jié)流閥手柄，使油路處于最小供油狀態(tài)，按下所需電磁閥的按鈕，然后緩慢 松動節(jié)流閥手柄，使油量逐漸增加或減少來控制提升臂的速度，先松開電磁閥按鈕，關(guān)閉電磁換向閥門 ，停止供油，此時油泵排出的工作油經(jīng)溢流閥排回油箱。特別指出是上部各機構(gòu)動作的平穩(wěn)性是與操作 中的方法油管的。節(jié)流閥拉緊供油量小，提升速度慢。換換松動油量逐漸增加，提升速度加快。 苫布動作時支腿必須伸直，垂直支腿必須正確著地支撐，使車架基本水平，四個支腿油缸、上臂、下 臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用使油缸到所需位置后，將油缸鎖緊不動，以防造成事故。
7、電氣系統(tǒng)采用24V汽車電瓶供電，負(fù)極搭鐵，按下駕駛室里的電源總開關(guān)，紅色指示燈亮，此時 24V電源已接通，在支推撐出氣口下，即可進(jìn)行操作。
（1）電源指示燈亮，說明供電正常，再進(jìn)行操作，先板動無極節(jié)流閥操縱桿，再按轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)按鈕， 即可產(chǎn)生動作。
（2）二臂升降：先板動調(diào)速操縱桿，再將轉(zhuǎn)臺標(biāo)牌上的上臂按鈕按下相應(yīng)位置不放（升或降），上 臂即可升或降。
（3）大臂升降：同上。
（4）轉(zhuǎn)臺及臂架回轉(zhuǎn)：先板動調(diào)速操縱桿，再將轉(zhuǎn)臺標(biāo)牌板上的回轉(zhuǎn)按鈕按下相應(yīng)位置不放（升或 降），整個轉(zhuǎn)臺即可左或右旋轉(zhuǎn)。
（5）小臂升降：同上。
注意事項：上部工作時，先將小臂伸展開，再伸小臂使工作斗升起離開托架，再伸二臂少許，再旋 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺到工作底部（最好不大于車身夾角30度為佳），起升和下降中要大、二臂交替地升或降，直到工 作臺面或回位，轉(zhuǎn)臺與工作斗上電器開關(guān)不得同時操作。在打臂、二臂全部伸展（不大于70度）到位， 轉(zhuǎn)臺最后不要旋轉(zhuǎn)過大，只能輕微調(diào)整。工作人員進(jìn)入工作斗后必須系好安全帶，嚴(yán)禁超載。

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