叉車電池修復(fù)的必要性

來(lái)源:www.ojbkrzy.cn作者:電動(dòng)搬運(yùn)車發(fā)布時(shí)間:2016-08-04點(diǎn)擊數(shù):1847

　　蓄電池關(guān)系著生活的方方面面，目前還沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家研發(fā)出能夠替代蓄電池的新型產(chǎn)品。
　　以叉車鉛蓄電池為例，其實(shí)際使用壽命只有2年左右，遠(yuǎn)不及其10年左右的設(shè)計(jì)使用壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年報(bào)廢的各類蓄電池達(dá)1億多只，且年增長(zhǎng)率達(dá)30%。一個(gè)中小城市報(bào)廢的蓄電池?cái)?shù)量達(dá)萬(wàn)只以上，大中型城市報(bào)廢的蓄電池?cái)?shù)量達(dá)幾十甚至上百萬(wàn)只。因報(bào)廢后的電池未能及時(shí)得到妥善處理，被任意倒置、遺棄，產(chǎn)生的大量硫酸、廢鉛污染了大片土壤和水源，直接危害人體的健康，這不僅耗費(fèi)了大量的資源和資金，也對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了難以彌補(bǔ)的損害。
　　面對(duì)廢舊電池引發(fā)的“電池污染”，世界各個(gè)國(guó)家紛紛采取有效措施，抑制電池帶給人類的二次污染。蘇州柏力高節(jié)能系統(tǒng)有限公司主要從事研發(fā)智能工業(yè)電池節(jié)能再生系統(tǒng)，電動(dòng)汽車充電管理系統(tǒng)，新一代發(fā)電儲(chǔ)電管理系統(tǒng)并提供工業(yè)電池養(yǎng)護(hù)解決方案,及工業(yè)電池監(jiān)控解決方案。對(duì)電池造成的二次污染起到了抑制及延長(zhǎng)電池使用壽命同時(shí)節(jié)約大量成本，與國(guó)家提倡政策緊相隨。
　　在美國(guó)和歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家，僅鉛酸蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)及廢舊蓄電池修復(fù)和回收的從業(yè)人員達(dá)數(shù)十萬(wàn)人，蘇州柏力高節(jié)能系統(tǒng)有限公司緊隨腳步加入此行列，為環(huán)保事業(yè)做該做的事。
　　我國(guó)是電池使用、需求大國(guó)。為此，國(guó)務(wù)院協(xié)同國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局、國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)、建設(shè)部、科技部、商務(wù)部于2003年10月9日聯(lián)合發(fā)布《廢舊電池污染防治技術(shù)政策》，“政策明確闡述對(duì)于報(bào)廢的鉛酸電池應(yīng)該如何處理防止污染”，“鼓勵(lì)開(kāi)展廢電池資源再生的科學(xué)技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)高效的廢電池資源再生工藝，蘇州柏力高節(jié)能系統(tǒng)有限公司應(yīng)用了此項(xiàng)技術(shù)，市場(chǎng)反饋火爆，需求大增。

• 上一篇：如何正確選擇叉車？必須要看
• 下一篇：電動(dòng)叉車電池保養(yǎng)方法
• [返回]