施工升降機(jī)應(yīng)該如何安全操作？

來源:www.ojbkrzy.cn作者:升降機(jī)發(fā)布時間:2018-03-27點(diǎn)擊數(shù):2142

1、施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。
2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1）各部結(jié)構(gòu)無變形，邊接螺栓無松動；
2）齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；
3）各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；
4）運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。
3、啟動前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損，控制開關(guān)在零位。電纜接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器連鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測定各傳動機(jī)構(gòu)制動器的效能，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。
4、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時，當(dāng)梯籠升離地面1～2m時，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
5、梯籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
6、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。
7、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應(yīng)立即停機(jī)采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急廷按鈕。
8、升降機(jī)在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。
9、升降機(jī)到最上層或最下層時，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
10、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而中途停止時，可進(jìn)行手動下降，將電動機(jī)尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩慢向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運(yùn)行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。施工電梯運(yùn)輸安裝及拆除有哪些危險源（一）施工電梯安裝前期準(zhǔn)備有哪些危險源
1．裝拆隊(duì)為非專業(yè)裝拆隊(duì)，無資質(zhì)證書，安裝隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求。
2．安裝、拆除、加節(jié)作業(yè)無專項(xiàng)方案，或方案未經(jīng)公司批準(zhǔn)，不能指導(dǎo)作業(yè)，未按方案作業(yè)。
3．安裝、拆除作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底內(nèi)容不全面、詳細(xì)。
4．安裝、拆除作業(yè)區(qū)和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌。
5．安裝、拆除作業(yè)現(xiàn)場未及時清除障礙物。
（二）施工電梯安裝、拆除有哪些危險源
1．安裝、拆除、作業(yè)前前未對施工電梯各部件進(jìn)行檢查。
2．安裝及拆除作業(yè)中缺少防暑降溫措施。
3．安裝、拆除作業(yè)中指揮、聯(lián)絡(luò)方式和信號不明。
4．風(fēng)速超過6m/s（四級）時安裝、拆除、頂升，或作業(yè)過程中突遇大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣。
5．利用塔吊吊裝或用吊鉤吊重時吊點(diǎn)選擇不當(dāng)，夾角不符合要求。
6．夜間作業(yè)照明不足。
7．安裝人員未系安全帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班。
8．安裝、拆除作業(yè)人員注意力不集中，麻痹大意。
9．工具隨意亂放、任意拋擲。
10．拎緊螺栓或穿銷子時時配合差，猛打猛敲，螺栓、銷子滑脫。
11．緊固螺栓未使用力矩扳手。
12．開口銷缺防滑脫。
13．安裝架體超出自由高度未及時附墻。
14．吊籠頂上人員數(shù)量和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量超出說明書規(guī)定。
（三）施工電梯運(yùn)輸危險源
1、汽車吊用鋼絲繩磨損嚴(yán)重、強(qiáng)度不足。
2、汽車吊鋼絲繩編結(jié)不符合要求。
3、汽車吊索具選配不合理。
4、汽車吊超載起吊。
5、吊重時吊點(diǎn)選擇不當(dāng)，夾角不符合要求、操作不當(dāng)。
6、汽車吊吊臂下站人。
7、作業(yè)人員捆綁未戴手套。
8、零部件豎向結(jié)構(gòu)重心高度偏高。
9、運(yùn)輸平板車超載、超速行駛。

• 上一篇：電動牽引車作業(yè)檢查涉及到那幾個方面？
• 下一篇：電動牽引車技術(shù)發(fā)展趨勢
• [返回]