超大臺(tái)面電動(dòng)升降平臺(tái)

來源:www.ojbkrzy.cn作者:電動(dòng)升降平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2016-07-13點(diǎn)擊數(shù):1592

超大臺(tái)面電動(dòng)升降平臺(tái)
額定載荷/貨物：從2.0到4t
起升高度：標(biāo)準(zhǔn)1000mm
原裝進(jìn)口一體式液壓系統(tǒng)
根據(jù)客戶特殊要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)
超大臺(tái)面設(shè)計(jì)，適合重量大的長(zhǎng)物體作業(yè)
超大臺(tái)面設(shè)計(jì)，適合處理超長(zhǎng)或超重的物件是最好的選擇，歐洲進(jìn)口一體式液壓動(dòng)力單元，最大限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，橫向安裝2個(gè)或2個(gè)以上的剪刀臂單元而成，可以使工作狀態(tài)非常穩(wěn)定。
超大臺(tái)面設(shè)計(jì)
優(yōu)質(zhì)進(jìn)口品牌一體式液壓動(dòng)力單元
精密加工的鋼結(jié)構(gòu)
緊急制動(dòng)功能
即停按鈕
非標(biāo)定制
詳細(xì)說明
采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式液壓動(dòng)力單元，可以設(shè)置于大部分升降平臺(tái)內(nèi)部，最大限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)更容易操作。
采用材質(zhì)為16Mn的矩形管或按照等強(qiáng)度變截面原理設(shè)計(jì)實(shí)體成型支撐臂板。
主油缸的，在油管破裂時(shí)或下降速度過快時(shí)候，防裂閥將迅速關(guān)閉，自動(dòng)將油管鎖定
精磨的液壓油缸內(nèi)壁，配合進(jìn)口密封圈，使得液壓油缸具有極佳的密封性能。
液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。
基本框架：采用矩形方鋼的田格狀的平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)，上鋪防滑花紋鋼板，標(biāo)準(zhǔn)小板為4-6mm厚，有效的減少臺(tái)面的變形。
所有滑動(dòng)軸承都采用復(fù)合材料的自滑動(dòng)軸承，維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。
優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式，使得升降臺(tái)具有極高的升降穩(wěn)定性能。
臺(tái)邊的四側(cè)有安全條狀行程限位開關(guān)，配合黃黑相間的警示條可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保人員安全。
升降平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)和叉車的卸貨點(diǎn)。
底部可以設(shè)計(jì)接油盤，便于清潔，減少地面的污染。
配置了即停按鈕的平臺(tái)，在任何時(shí)候，按動(dòng)紅色的即停安鈕，都可以讓整個(gè)平臺(tái)的動(dòng)作停下來。
所有鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)嚴(yán)格的拋丸除銹表面處理，兩道底漆，兩道面漆，選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆，漆膜厚度為不小于０.０８mm，經(jīng)烘干處理。

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