成都高空作業(yè)平臺(tái)

成都高空作業(yè)平臺(tái)
成都高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)隨著國家西部開發(fā)的大戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)入到了快速發(fā)展的階段，成都高空作業(yè)平臺(tái)在城市建設(shè)與車間生產(chǎn)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。在大型的廠房工作區(qū)，直臂高空作業(yè)車可以把工作人員送到高大的車間頂棚進(jìn)行各種的高空作業(yè)，在大型的倉庫，曲臂高空作業(yè)車可以把貨物穩(wěn)定的送到高大的貨架上，隨著高空作業(yè)車的移動(dòng)，整個(gè)貨架可以在極短的時(shí)間內(nèi)被各種各樣的貨物填滿。車載曲臂式高空作業(yè)車可以在城市建設(shè)中大展身手，道路兩邊的高大路燈可以使用高空作業(yè)車進(jìn)行安裝與維護(hù)，而超高的廣告牌也可以使用高空作業(yè)車進(jìn)行畫面的安裝。這些都是成都高空作業(yè)平臺(tái)在各行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景。成都高空作業(yè)平臺(tái)正在進(jìn)入一個(gè)新產(chǎn)品新技術(shù)不斷研發(fā)，整個(gè)行業(yè)快速發(fā)展的新階段。

成都高空作業(yè)平臺(tái)的產(chǎn)品

全電動(dòng)自行走高空作業(yè) VB04040045
平臺(tái)額定載荷 kg 230
平臺(tái)延伸部分載重 kg 113
最大工作人數(shù) P 2
平臺(tái)最大高度 mm 5800
最大工作高度 mm 7800
最小離地間隙（收攏狀態(tài)） mm 90
最小離地間隙（起升狀態(tài)） mm 19
工作平臺(tái)尺寸 mm 1670x740
平臺(tái)延伸長度 mm 900
最高駕駛速度（平臺(tái)降下） km/h 6
最高駕駛速度（平臺(tái)升起） km/h 0.8
最小轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)輪） mm 0
最小轉(zhuǎn)彎半徑（外輪） mm 1640
最大爬坡能力 % 25
驅(qū)動(dòng)電機(jī) v/kw 24/0.5
起升電機(jī) v/kw 24/3
蓄電池 v/Ah 4X60/210AH
充電器 v/A 24V/30A
整機(jī)長度 mm 1860
整機(jī)寬度 mm 760
整機(jī)高度（圍欄未收攏） mm 2180
整機(jī)高度（圍欄收攏） mm 1840
整機(jī)重量 kg 1240

自行走曲臂高空作業(yè)平臺(tái)
物料編碼單位 VB04040018
安全工作載荷 kg 230
最大工作高度 mm 16000
最大平臺(tái)高度 mm 14000
最大水平伸距 mm 7470
轉(zhuǎn)臺(tái)尾擺 / 0
平臺(tái)高度(跨越高度) mm 7670
整機(jī)長度 mm 6940
整機(jī)長度(裝箱運(yùn)輸) mm 5150
整機(jī)寬度 mm 2300
整機(jī)高度 mm 2330
工作平臺(tái)尺寸 mm 1830×760
最小離地間隙 mm 300
軸距 mm 2200
最小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)輪 mm 2220
外輪 mm 5100
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 / 360°(連續(xù)回轉(zhuǎn))
平臺(tái)擺動(dòng)角度 / 160°
小臂變幅角度 / 130°(+70°/-60°)
發(fā)動(dòng)機(jī) Perkins 404D22 kw/rpm 38kw/3000rpm
Kubota V2403-M-DL kw/rpm 34kw/2400rpm
機(jī)器行駛速度收攏狀態(tài) km/h 6km/h
起升/延伸狀態(tài) km/h 1.1km/h
最大爬坡能力 4×4 (選配) / 40%
4×2 (標(biāo)配) / 30%
工作最大允許角度 / 5°
液壓油箱 L 120
柴油箱 L 75
輪胎(實(shí)心輪胎) / 33×12-20
整機(jī)重量 kg 7500

成都高空作業(yè)平臺(tái)的選購
選購升降機(jī)械，不能盲目選購，要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研，確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是必須的。綜合你所調(diào)查的資料，選擇性價(jià)比比較好的升降機(jī)械，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇。在買產(chǎn)品時(shí)，要看配件。其中電控系統(tǒng)、油缸、泵站、密封圈、電池等方面，都很重要。

成都高空作業(yè)平臺(tái)的操作
高空作業(yè)平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮。

成都高空作業(yè)平臺(tái)的安全防護(hù)
在安全帶方面，要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正；利用安全帶進(jìn)行懸掛作業(yè)時(shí)，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上；禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上；使用一同類型安全帶，各部件不能擅自更換；
在安全繩方面，為保證高空作業(yè)人員在移動(dòng)過程中始終有安全保證，當(dāng)進(jìn)行特別危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要求在系好安全帶的同時(shí)，系掛在安全繩上。禁止使用麻繩來做安全繩。使用3米以上的長繩要加緩沖器。一條安全繩不能兩人同時(shí)使用。

成都高空作業(yè)平臺(tái)的品牌
維搬諾工業(yè)設(shè)備采用德國生產(chǎn)工藝，不僅為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，還可設(shè)計(jì)制造非標(biāo)產(chǎn)品，致力于為客戶提供完整物流解決方案。全國聯(lián)保,歡迎來電咨詢。