Vbano電動(dòng)搬運(yùn)車，一種可以在校園里承載大型貨物的搬運(yùn)車

來源:www.ojbkrzy.cn作者:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2017-11-22點(diǎn)擊數(shù):2246

Vbano親情為你提供新型的電動(dòng)搬運(yùn)車，下文進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
Vbano電動(dòng)搬運(yùn)車：前輪、后輪、車架和底座，底座上表面設(shè)有驅(qū)動(dòng)踏板和剎車踏板；車架包括外框、前套筒、后套筒、橫梁、豎梁，前套筒內(nèi)設(shè)有連接兩個(gè)前輪的前軸；后套筒內(nèi)設(shè)有連接兩個(gè)后輪的后軸，前套筒上方設(shè)置有循環(huán)球式軸向器；循環(huán)球式軸向器的上端通過貫穿底座的轉(zhuǎn)向軸連接把手，循環(huán)球式軸向器的下端與前軸連接; 橫梁上方設(shè)置有變速器和蓄電池，變速器的一端通過加速線連接驅(qū)動(dòng)踏板; 變速器另一端連接設(shè)置在后套筒上方的電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述后輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車片，剎車片通過剎車線與剎車踏板連接。Vbano電動(dòng)搬運(yùn)車不僅車身輕便，而且成本低廉，便于操控，受重效果好，對(duì)設(shè)備的形狀要求不高。
Vbano電動(dòng)搬運(yùn)車在技術(shù)領(lǐng)域是非常實(shí)用的一種短距離的搬運(yùn)工具，非常的便于操控。在 背景技術(shù)方面，現(xiàn)階段的大學(xué)，校區(qū)面積普遍都非常的大，實(shí)驗(yàn)樓的數(shù)量多，如果只是單純的人工搬運(yùn)，難度是非常大的，如果讓貨車來搬運(yùn)，其成本是非常高的。這個(gè)時(shí)候就需要一些小區(qū)域內(nèi)的作業(yè)車，方便快捷，便于操作。Vbano電動(dòng)搬運(yùn)車則滿足了全部的條件。
在騎行的時(shí)候，Vbano電動(dòng)搬運(yùn)車迎風(fēng)面小，空氣阻力小。當(dāng)車輛承載大量貨物時(shí)，直把更有利于轉(zhuǎn)向。所述的蓄電池上設(shè)有充電插口，不需要更換電池，可以通過反復(fù)充電，保證電力。為了保證駕駛時(shí)的舒適，所述的底座上設(shè)有座椅，為了便于調(diào)整底座空間，所述的座椅的下端通過活動(dòng)的螺栓與底座固定，當(dāng)運(yùn)送物品較大時(shí)，可以將座椅拆下。剎車時(shí)，踩踏剎車踏板，剎車線拉緊剎車片，本車采用后輪雙剎車，與自行車剎車相同。當(dāng)車輛載重物時(shí)，行駛中慣性較大，剎車距離長(zhǎng)，用手的力量剎車油門線連接可能不夠，所以選用踏板剎車，更適合了女性駕駛員力氣小的弱點(diǎn)。行駛時(shí)，踩踏驅(qū)動(dòng)踏板，加速線驅(qū)動(dòng)變速器，使小車快速行駛。轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)把手，驅(qū)動(dòng)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器使得前輪轉(zhuǎn)向，循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器又稱為綜合式轉(zhuǎn)向器，是目前國(guó)內(nèi)、外汽車上較為流行的一種結(jié)構(gòu)形式。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中一般有兩級(jí)傳動(dòng)副，第一級(jí)是由螺桿和螺母共同形成的螺旋槽內(nèi)裝有鋼球構(gòu)成的傳動(dòng)副，第二級(jí)是由螺母上齒條與搖臂軸上齒扇構(gòu)成的齒條——齒扇傳動(dòng)副。轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，與轉(zhuǎn)向軸連為一體的螺桿帶動(dòng)方形螺母作軸向移動(dòng)（因螺桿在軸向方向固定在轉(zhuǎn)向器殼上），螺母的下端制成齒條，因而能帶動(dòng)與轉(zhuǎn)向搖臂軸做成一體的齒扇的轉(zhuǎn)動(dòng)。

• 上一篇：Vbano高空作業(yè)平臺(tái)給你最溫馨的提示
• 下一篇：vbano 高空作業(yè)平臺(tái)，能幫助你更有效的省錢
• [返回]