解析高空作業(yè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的相關(guān)性
來(lái)源:www.ojbkrzy.cn作者:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2017-10-12點(diǎn)擊數(shù):1382
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)特征就是由經(jīng)濟(jì)增速由過(guò)去的高速增長(zhǎng)或者是超高速增長(zhǎng),轉(zhuǎn)向了一個(gè)中高速增長(zhǎng),這個(gè)中高速增在在2020年以前底線就是6.5%。實(shí)際上增速回落是一種經(jīng)濟(jì)規(guī)律,世界經(jīng)濟(jì)史研究表明:當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)歷了一段時(shí)間的高速增長(zhǎng)后,都會(huì)出現(xiàn)增速“換擋”現(xiàn)象。
1950年—1972年期間,日本GDP年均增速為9.7%,1973年—1990年期間回落至4.26%,1991年—2012年期間更是降至0.86%;1961年—1996年期間,韓國(guó)GDP年均增速為8.02%,1997年—2012年期間僅為4.07%;1952年—1994年期間,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)GDP年均增長(zhǎng)8.62%,1995年—2013年期間下調(diào)至4.15%。而從2013年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的增長(zhǎng)速度來(lái)看,美國(guó)是2.2%、德國(guó)0.7%、日本1.7%、英國(guó)-1.3%。而我國(guó)2013年的GDP增速為7.7%,相對(duì)其他經(jīng)濟(jì)大國(guó)仍是“高速”。
我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品分為20個(gè)大類,其中像挖掘機(jī)、裝載機(jī)等市場(chǎng)廣泛、銷量大、競(jìng)爭(zhēng)大往往得到更多的關(guān)注,而高空作業(yè)車這個(gè)小分類卻常常被忽視,發(fā)展方式由規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。這是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大國(guó)向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵所在。
早在2011年,外資企業(yè)高空作業(yè)車在中國(guó)的市場(chǎng)容量已超過(guò)10億元人民幣,而吉尼和JLG占到60%左右的市場(chǎng)份額。自行式高空作業(yè)車,其中30%左右銷售給船廠,主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作;30%左右銷售給大中型租賃公司;30%左右通過(guò)代理商渠道銷售。
近年來(lái),我國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備廠家不斷發(fā)力,涌現(xiàn)了一些企業(yè)不斷強(qiáng)大,逐步占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),甚至出口海外市場(chǎng)。
其他工業(yè)領(lǐng)域,高空作業(yè)車也在被普遍地使用,比如汽車、化工、電子、食品、醫(yī)療設(shè)備和制藥等。另外一個(gè)使用領(lǐng)域就是公共設(shè)施,如體育總而言之隨著社會(huì)的發(fā)展,影響高空作業(yè)車發(fā)展的因素將不斷減弱。 而目前工程機(jī)械租賃行業(yè)的迅速發(fā)展也將刺激市場(chǎng)的成熟。
目前中國(guó)高空作業(yè)與與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性,就是以提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量為中心。科學(xué)把握質(zhì)量問(wèn)題:注重企業(yè)效益、注重民生效益、注重生態(tài)效益;實(shí)現(xiàn)沒(méi)有水分的增長(zhǎng),不再簡(jiǎn)單以GDP論英雄、加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)、認(rèn)識(shí)新經(jīng)濟(jì),把握新經(jīng)濟(jì),才能引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)。總之,我們要深刻認(rèn)識(shí)新經(jīng)濟(jì),立足于新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,保持戰(zhàn)略定力,全面深化改革,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
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