為什么高空作業(yè)平臺(tái)會(huì)成為船廠寵兒
來源:www.ojbkrzy.cn作者:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2017-08-22點(diǎn)擊數(shù):1506
船廠腳手架PK高空作業(yè)平臺(tái)
一直以來船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作都屬于典型的高空作業(yè)。而使用的高空作業(yè)設(shè)備可以是腳手架、高空作業(yè)車、固定平臺(tái)等,但不容置否,效率最高的是高空作業(yè)車。依賴傳統(tǒng)腳手架的作業(yè)對比如今追求效率,高速發(fā)展的時(shí)代早已是格格不入。
船廠使用腳手架搭建和拆除的時(shí)間很長、成本高,現(xiàn)在船塢一天的使用成本就近100萬元。
有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明:在中國建筑施工系統(tǒng)每年所發(fā)生的傷亡事故中,大約有1/3左右直接或間接地與架設(shè)工具及其使用的問題有關(guān)。
高效、安全的高空作業(yè)平臺(tái)使施工成本明顯下降,施工現(xiàn)場文明、整潔
基于成本和安全性考慮,船廠已經(jīng)廣泛引進(jìn)并使用高空作業(yè)平臺(tái),以此代替腳手架,用更安全高效的工具取代落后工具,是一個(gè)勢不可擋的發(fā)展過程。
船廠新寵—-星邦重工
高空作業(yè)平臺(tái)在船廠的工作掠影
俗話說,沒有精鋼鉆,難攬瓷器活。打砂鐵屑、鹽霧空氣、嚴(yán)重的氧化、焊渣、切割碎屑和連續(xù)高強(qiáng)度的作業(yè)使船廠成為高空作業(yè)平臺(tái)使用最惡劣的環(huán)境之一,沒有過硬的產(chǎn)品品質(zhì),很難贏得船廠客戶的信賴。
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