電動(dòng)堆高車(chē)
作者:電動(dòng)堆高車(chē)發(fā)布時(shí)間:2018-02-06點(diǎn)擊數(shù):1862
車(chē)體是叉車(chē)的主 體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無(wú)大梁，車(chē)體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車(chē)車(chē)體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置 于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車(chē)設(shè)計(jì)的兩種最優(yōu)選擇，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，但是車(chē)體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對(duì)于 載重量不超過(guò)3t的叉車(chē)并不突出，但對(duì)于那些運(yùn)動(dòng)情況復(fù)雜，8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車(chē)就變得嚴(yán)重了。
采用大容量電瓶，以延長(zhǎng)電動(dòng)堆高車(chē)的持續(xù)工作時(shí)間，從而擴(kuò)大電動(dòng)堆高車(chē)的使用范圍。
第 二種情況，當(dāng)電瓶布置在叉車(chē)后橋上時(shí)，叉車(chē)的重心提高了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，由于叉車(chē)的高度增加，司機(jī)的座位提高，因而司機(jī)在操作時(shí)視野更開(kāi)闊，特別是 搬運(yùn)體積大的貨物時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上，電機(jī)和液壓泵的維修更方便，因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后，電機(jī)和液壓泵便一目了然。
目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn) 的電動(dòng)堆高車(chē)，大多采用的是第二種技術(shù)，而國(guó)外企業(yè)則兩種情況都有。
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