剪刀車不是高空作業(yè)平臺？

剪刀車不是高空作業(yè)平臺?究竟怎么回事？大多說人會有這樣的疑問。然而事實上，是的，就安全而言，剪刀車從來都不是高空作業(yè)平臺。

對于高空平臺，美國職業(yè)安全衛(wèi)生管理局和美國國家標準協(xié)會，曾經(jīng)一致認定，只有帶有車載旋轉(zhuǎn)和升降工作臺的才能稱為高空作業(yè)平臺，例如：
· 垂直升降平臺
· 云梯車
· 曲臂登高平臺
顯然，剪刀式車不屬于任何一類，甚至連相關(guān)性都不存在。相反，剪刀車倒是非常滿足腳手架的定義——為解決垂直和水平運輸而搭設(shè)的支架。然而矛盾的是，當(dāng)你搜索腳手架的時候，你卻找不到剪刀車，事實上他的實際功能也并不僅僅限于一個垂直輸送的支架，有的甚至已經(jīng)超過了高空作業(yè)平臺的功能范疇。所以，說剪刀車就是一個腳手架，更不能令人信服。

1997年，美國職業(yè)安全衛(wèi)生管理局下達了《強制執(zhí)行對建筑用腳手架進行部分檢查通知》的腳手架文件，奇怪的是里面也并沒有提及任何的剪刀式升降機。
1999年9月，美國俄亥俄州的一個安全員，曾寫信給美國職業(yè)安全衛(wèi)生管理局，質(zhì)問相關(guān)剪叉車定義的問題，一直沒有得到直接的回答。
直到2000年8月，美國職業(yè)安全衛(wèi)生管理局官網(wǎng)上的一個聲明成了唯一的為剪叉車聲討的文件，但文件最終也沒有為剪叉車是高空平臺正名。即使現(xiàn)在，如果你去美國職業(yè)安全衛(wèi)生管理局的主頁輸入“剪刀式高空平臺，”進入搜索框，返回的結(jié)果也只有2000年8月的那一封信，除此之外，再無其他。

所以，剪叉車“姓甚名誰”，至今仍是個迷。