高空作業(yè)平臺(tái)升降系統(tǒng)檢修和故障排除方法

高空作業(yè)平臺(tái)升降系統(tǒng)檢修和故障排除方法

《1 故障；取力器不工作排除方法》 1；檢查取力器拉索拉到位置沒(méi)；2；若沒(méi)拉到位置調(diào)整鋼索的位置；調(diào)整好還不行就有可能取力器損壞需更換取力器。

《2 故障；液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需的工作壓力》加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門上不去�，F(xiàn)象：去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來(lái)，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各機(jī)構(gòu)壓力很低。原因；1；溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低。2；油箱油面過(guò)低，或吸油管堵塞。3；壓力管路和回油管路串通或泄露過(guò)大，使大量的油未參加工作就流回油箱。油泵損壞或泄露過(guò)大。排除方法：1調(diào)整溢流閥開(kāi)啟壓力,2；添加新油或檢查吸油管，3；檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等；4；檢查油泵，進(jìn)行檢修，或換新的。

《3 故障；操縱排檔失靈》原因；1；操縱桿失靈 2；撥叉損壞 3；定位珠彈簧失效；排除方法；或修或換。

《4 故障液壓系統(tǒng)漏油原因；接頭松動(dòng)2.密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼。

排除方法； 1；擰緊，2；換新，3；補(bǔ)焊或換新。
。
《5 故障；油門操縱閥不靈》原因；1；系統(tǒng)中鋼絲繩被卡住，2；彈簧損壞，3；行程由于繩卡松動(dòng)而變化，4；缺乏潤(rùn)滑油。排除方法； 1；檢修，2；換新，3；調(diào)整行程；緊固，4；潤(rùn)滑各P位。

《6 故障；壓力表油不指示，或壓力不上升》原因； 1；油箱液面過(guò)低或吸油管堵塞，2；溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低，3；油泵進(jìn)油口前的管邊不密封，4；油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴(yán)重泄漏大，5；壓力管路或回油管路串通或泄漏過(guò)大，6；壓力表?yè)p壞。排除方法； 1；加油并清除異物，2；按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整壓力，3；排除不密封處，4；檢修或換新，5；或修或換，6；或修或換。

《7 故障；油路噪音振動(dòng)嚴(yán)重》原因： 1,；管路中有空氣，2；元件失靈，3；管邊元件不緊固，4；換向太猛太快，5；油溫過(guò)低。6；油不足，7；管路堵塞。排除方法： 1；各機(jī)構(gòu)反復(fù)多次動(dòng)作，排除內(nèi)部氣體，檢修油泵。2；修或換⑶緊固加管卡，3；緩慢操作，4；空載運(yùn)行加溫，5；注油，6；疏通

《8 故障；油溫過(guò)熱》原因；1；內(nèi)部泄漏過(guò)大，2；壓力過(guò)高，3；連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，環(huán)境溫度高（夏天）。排除方法； 1；檢修元件，2；調(diào)整壓力，3；停機(jī)休息冷卻后再工作。

《9 故障；油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻，有爬坡現(xiàn)象》原因； 1；液壓系統(tǒng)中存有空氣負(fù)載后被顯著壓縮，使運(yùn)動(dòng)不均勻。2；運(yùn)動(dòng)摩擦面之間缺乏潤(rùn)滑。3；運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的間隙過(guò)小或運(yùn)動(dòng)工作部件變形。排除方法； 1；將油箱加足油并對(duì)各油缸分別再高速全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。2；經(jīng)常加涂黃油潤(rùn)滑。3；檢查調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙松緊適度。

《10故障；支腿運(yùn)動(dòng)緩慢，收放失靈甚至不動(dòng)》原因1；溢流閥失靈或壓力過(guò)低。2；油缸內(nèi)漏油，油封損壞而降低了油缸容積效率，油泵排量不足，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)重。3；雙向液壓鎖內(nèi)

的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。4；缸內(nèi)有空氣。排除方法： 1；檢修，更換或調(diào)壓。2；更換油封、油泵排量不足，不加大油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。3；拆開(kāi)清洗，重則更換，輕則重新研配4；往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次，排除空氣。

《11故障：轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)不動(dòng)》原因；1；溢流閥溢流壓力過(guò)低或完全失靈，2；油泵或旋轉(zhuǎn)馬達(dá)不靈，3；小齒輪與齒圓嚙合不好，4；蝸輪減速箱不靈，5；換向閥失靈。排除方法； 1；檢修或調(diào)整

，2；或修或換，3；按規(guī)定調(diào)整，4；或修正或更換，5；檢修或更換。

《12故障；工作臂不上升》原因；1；溢流閥溢流壓力過(guò)低，2；管路堵塞，油不通，3；油缸嚴(yán)重內(nèi)漏，4；換向閥失靈。排除方法； 1,；調(diào)壓，2；逐段檢查，除贓物，轉(zhuǎn)動(dòng)油泵機(jī)構(gòu)不操縱，逐一卸松管接頭查看有無(wú)油液射出，能查出管道被堵塞的具體位置。3；更換油封，4；檢修或更換。

《13故障；工作臂不下落》原因； 1；平衡閥中的控制壓力太高，2；管路堵塞，油不通，3；換向閥失靈。排除方法； 1；調(diào)整平衡閥壓力，2；按工作臂不上升排除，3；檢修或更換。

《14故障；落臂時(shí)有振動(dòng)》原因； 1；缸筒內(nèi)有空氣，2；限速閥調(diào)整不當(dāng)。排除方法； 1；按維修方法排除空氣，2；重新調(diào)整。

《15故障；變幅油缸鎖不住》原因：1；平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物，2；平衡閥彈簧斷裂卡死，3；接頭漏油，4；油缸內(nèi)漏。排除方法； 1修或換,2；修或換，3；緊固，4；修或換。

《16故障；油缸活塞桿伸出漏油》原因； 1；密封環(huán)損壞，2；活塞桿有劃痕。排除方法；1更換油封,2；修復(fù)或更換，清除異物。

《17故障；流量不足》原因； 1；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，2；油泵磨損嚴(yán)重。排除方法； 1；適當(dāng)加速，2；修或換。